Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Polimer Malzeme Mühendisliği Bölümü öğretim üyesi Doç. Dr. İdris Karagöz yürütücülüğünde hazırlanan “Nano Dolgu Oranının Sürtünme Karıştırma Nokta Kaynağıyla Birleştirilen HDPE Kompozit Levhaların Mekanik ve Mikroyapısal Özelliklerine Etkisi” başlıklı araştırma projesi, TÜBİTAK 1002 – Hızlı Destek Programı kapsamında desteklenmeye hak kazandı.
126M101 numaralı ve 9 ay süreli proje kapsamında, nano dolgu içeren yüksek yoğunluklu polietilen (HDPE) esaslı kompozit levhaların Sürtünme Karıştırma Nokta Kaynağı (Friction Stir Spot Welding – FSSW) yöntemi kullanılarak birleştirilmesi ve nano dolgu oranının bağlantı performansı üzerindeki etkilerinin araştırılması hedefleniyor.
Çalışmada farklı nano dolgu oranlarının kaynak bölgesinde meydana gelen yapısal değişimler ve birleştirilmiş kompozit levhaların mekanik özellikleri üzerindeki etkilerinin ortaya konulması amaçlanıyor. Elde edilecek sonuçlarla, termoplastik kompozit malzemelerin birleştirilmesinde FSSW yönteminin uygulanabilirliğine ve proses–malzeme–performans ilişkilerinin daha iyi anlaşılmasına katkı sağlanması hedefleniyor.
Mühendislik Fakültesi olarak proje yürütücüsü Doç. Dr. İdris Karagöz’ü tebrik eder, projenin başarılı sonuçlar ortaya koymasını dileriz.
Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Polimer Malzeme Mühendisliği Bölümü öğretim üyesi Doç. Dr. İdris Karagöz yürütücülüğünde hazırlanan “Nano Dolgu Oranının Sürtünme Karıştırma Nokta Kaynağıyla Birleştirilen HDPE Kompozit Levhaların Mekanik ve Mikroyapısal Özelliklerine Etkisi” başlıklı araştırma projesi, TÜBİTAK 1002 – Hızlı Destek Programı kapsamında desteklenmeye hak kazandı.
126M101 numaralı ve 9 ay süreli proje kapsamında, nano dolgu içeren yüksek yoğunluklu polietilen (HDPE) esaslı kompozit levhaların Sürtünme Karıştırma Nokta Kaynağı (Friction Stir Spot Welding – FSSW) yöntemi kullanılarak birleştirilmesi ve nano dolgu oranının bağlantı performansı üzerindeki etkilerinin araştırılması hedefleniyor.
Çalışmada farklı nano dolgu oranlarının kaynak bölgesinde meydana gelen yapısal değişimler ve birleştirilmiş kompozit levhaların mekanik özellikleri üzerindeki etkilerinin ortaya konulması amaçlanıyor. Elde edilecek sonuçlarla, termoplastik kompozit malzemelerin birleştirilmesinde FSSW yönteminin uygulanabilirliğine ve proses–malzeme–performans ilişkilerinin daha iyi anlaşılmasına katkı sağlanması hedefleniyor.
Mühendislik Fakültesi olarak proje yürütücüsü Doç. Dr. İdris Karagöz’ü tebrik eder, projenin başarılı sonuçlar ortaya koymasını dileriz.
